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                彈性聯軸器的運轉功能及彈性件之間的聯接

                  彈性聯軸器使軸系的振動加劇,彈性聯軸器中齒輪聯軸器的振動主要與內外齒輪不對中和齒面摩擦有關,在高速回轉的情況下要注意齒面的潤滑,當沒有軸向恢復力或推力軸承時將發生較大的軸向竄動。彈性聯軸器具有補償兩軸相對偏移和減振、緩沖性能,適用于聯接兩同軸線的傳動軸,具有失效保護功能,保障了運行的可靠性,安裝簡便。
                  它具有徑向、角度、軸向和扭轉彈性,通過彈性元件傳遞轉矩,可靠的聯接使其能夠正反兩方向運轉,并可用于頻繁正反轉場合失效保護功能,保障安全運行至金屬柱銷剪斷為止,具有徑向、角度和軸向軸對中偏差補償功能,通過彈性元件變形補償對中偏差,故沒有磨損彈性元件和其接觸表面,在彈性變形時,彈性元件能自由伸縮良好的對中,可以提高彈性元件的使用壽命產品屬性。
                  彈性聯軸器將主、從動端半聯軸器的凸塊對應插入彈性件之間,以實現兩半聯軸器的聯接。彈性聯軸器作為高速聯軸器應用在機械設備,例如泵驅動系統或發動機驅動系統,或者作為低速大轉距聯軸器用于聯接齒輪箱和驅動設備。它具有較好的阻力及減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點時的振動振幅,減少軸段扭振應力。
                  彈性聯軸器具有較高彈性,承受公稱扭矩時轉角為10度,轉矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機在需用轉速范圍內不出現危險的共振轉速。彈性聯軸器可以吸收和減少柴油機輸出轉矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言,可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊,從而增加齒輪使用壽命。
                 
                 


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